Aktualności z życia powiatu

 TVN24 rozpętał burzę

Przyjazd telewizji do niewielkiej miejscowości staje się zwykle wydarzeniem. Tak było też w dniu, kiedy dziennikarz TVN24, pojawił się w Radolinku. Przedmiotem interwencji była sprawa wywozu surowca z pobliskiej żwirowni.

Część mieszkańców Radolinka – dodajmy, że znacząca mniejszość – uznała, że ciężkie pojazdy wiozące żwir naruszają ich spokój oraz niszczą drogę powiatową przebiegającą przez wieś. Sprawą zainteresowano radnego powiatowego oraz redakcję TVN24. Do Starostwa Powiatowego w Czarnkowie, żadna skarga nie wpłynęła. Informacji o kłopotach nie odnotowała też miejscowa „drogówka”. Śledztwo rozpoczął dziennikarz TVN24, który czując sensację, zawitał do mieszkańców, wójta oraz starosty. Wyemitowany kilka dni później program, pokazał co mają do powiedzenia mieszkańcy, kierowcy pojazdów oraz przedstawiciele lokalnych samorządów. Interwencja spowodowała dyskusję, której efektem było spotkanie Zarządu Powiatu, Rady Sołeckiej służb drogowych oraz policji z eksploatatorem żwirowni. Podczas zebrania przedstawiono adresowaną do starosty petycję, w której mieszkańcy sugerują ograniczenie prędkości na drodze we wsi Radlinek, oraz wyrażają zgodę na przejazd pustych samochodów przez wieś. Z przedstawionych przez strony informacji wynika, że istnieje duża szansa na osiągnięcie kompromisu. Okazuje się bowiem, że wydana przez Urząd Marszałkowski zgoda  na eksploatację żwiru, zawiera ograniczenia odnośnie transportu żwiru. Nakazuje ona między innymi wywóz kruszywa innymi drogami niż przez wieś. Właściciel żwirowni zapewnia, że respektuje postanowienia umowy, zastrzeżeń nie ma też miejscowa policja. Jak się okazuje,  także dla większości  mieszkańców, eksploatacja żwirowni nie jest szczególnie uciążliwa. Wydaje się, że nagłe pojawienie się ciężkich samochodów w Radolinku, wyprowadziło część mieszkańców z równowagi. Być może zapomnieli, że rozwój gospodarczy wiąże się często z pewnymi ustępstwami. Być może też nie wiedzą, że eksploatacja żwirowni służy budowie obwodnicy Czarnkowa, że potrwa tylko kilka miesięcy i pośrednio wpłynie na poprawę jakości dróg w naszym powiecie. Wyjaśniono też, że ograniczenie żądanej przez mieszkańców Radolinka prędkości aż do 30 km (istnieje 40 km) na godzinę, nie jest możliwe z powodu obowiązujących przepisów prawno-drogowych. Spotkanie zakończyły deklaracje dobrej woli ze strony wszystkich stron konfliktu, i miejmy nadzieję, że w przyszłości nie będzie konieczna interwencja ogólnopolskiego kanału telewizyjnego do załatwienia lokalnej sprawy. Wystarczy aby wszystkie strony stosowały się do obowiązującego prawa i przepisów, oraz informowały lokalne władze o swoich problemach.

Piotr Keil

Komentarz starosty

Wydawane przez gminy oraz Urząd Marszałkowski decyzje administracyjne, nie biorą pod uwagę sposobu wywozu surowca ze żwirowni.  Jeśli przejazd odbywa się drogą powiatową – a tak jest w przypadku eksploatacji złóż w Radolinku – to my nie mamy wpływu na sposób dojazdu i wywozu żwiru. Przewoźnicy mają tylko obowiązek stosować się do postanowień wydanej koncesji, przepisów ogólnych oraz respektować znaki drogowe. Paradoks jest taki, że za zniszczone wywozem drogi powiat nie dostaje nic. Gminy mają wpływy z podatku gruntowego oraz opłat eksploatacyjnych, z których część wpływa też do Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska. Po zakończeniu wyrobiska, powiatom pozostają jedynie do naprawy zdewastowane drogi oraz niezadowolenie mieszkańców. Myślę, że sytuację uzdrowiłby odpis z akcyzy paliwowej, której część mogłaby wpływać do powiatów na naprawy i remonty dróg. Takie decyzje mogą jednak zapaść jedynie w Sejmie.

Wiesław Maszewski